Le système de commande de phares longue portée SmartBeam de Gentex équipera les nouveaux modèles Audi en 2008.


ZEELAND, MI--(Marketwire - May 27, 2008) - Gentex Corporation (NASDAQ: GNTX), le fournisseur principal de rétroviseurs à gradation automatique au secteur automobile mondial, a annoncé aujourd’hui que son système de commande de phares longue portée SmartBeam(R) surnommé [Fernlichtassistent (FLA) par Audi], sera offert ce printemps sur les modèles Audi, A4, A5 and Q7. La fonctionnalité FLA sera installée sur les modèles Audi en Europe, en tant qu’option conjointe avec les phares Bi-Xenon.

SmartBeam utilise une caméra sur-puce minuscule combinée avec des algorithmes d’intelligence artificielle, qui décident d’éteindre et d’allumer les phares longue portée automatiquement selon les conditions de la route. Le système est conçu pour maximiser la vision vers l’avant et éliminer les tâches répétitives qui consistent à allumer et éteindre les phares longue portée. SmartBeam est intégré aux rétroviseurs automatiques Gentex, qui s’assombrissent automatiquement afin de diminuer les reflets éblouissants provenant des phares des véhicule s’approchant par l’arrière.

« Les recherches menées avec les pilotes en Europe et en Amérique du Nord ont eu des résultats très positifs à l’égard de la technologie SmartBeam et nous sommes très heureux qu’Audi offre cette technologie de sécurité active sur plusieurs de ses véhicules best-sellers », a déclaré Jen Enoch, le vice président exécutif de Gentex.

Crée en 1974, Gentex Corporation (NASDAQ: GNTX) est une société internationale qui propose des produits de haute qualité au secteur automobile mondial et sur le marché de la protection contre les incendies en Amérique du Nord. Située à Zeeland, dans le Michigan, la société met au point, fabrique et commercialise des rétroviseurs à gradation automatique, intérieurs et extérieurs qui utilisent une technologie électrochrome exclusive permettant une gradation automatique proportionnelle à l’intensité des reflets éblouissants provenant des phares d’un véhicule proche. De nombreux rétroviseurs sont vendus avec des fonctions électroniques évoluées et environ 96 % du chiffre d'affaires de la société provient de la vente de rétroviseurs à gradation automatique à la plupart des constructeurs automobiles les plus importants au monde.

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