Le 8 février 2019
TRAFIC DU MOIS DE JANVIER 2019
Activité passage du Groupe : nombre de passagers + 1,5%, trafic + 2,3%, coefficient d'occupation - 0,8pt
Faits marquants du mois
| Activité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) | Capacité (SKO, var, en %) | Trafic (PKT, var, en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Long-Courrier | + 3,0% | + 2,0% | 87,1% | - 0,9 |
| Amérique du nord | + 5,5% | + 3,1% | 84,7% | - 2,0 |
| Amérique latine | + 8,8% | + 6,8% | 90,9% | - 1,7 |
| Asie | + 2,4% | + 2,4% | 89,4% | - 0,0 |
| Afrique-Moyen Orient | - 0,1% | - 1,6% | 81,2% | - 1,3 |
| Caraïbes-Océan Indien | - 2,1% | - 1,9% | 89,2% | + 0,2 |
| Court et Moyen-Courrier | + 1,5% | + 0,4% | 77,8% | - 0,9 |
| Total groupe | + 2,8% | + 1,7% | 85,4% | - 0,9 |
- 6,5 millions de passagers, + 1,1%
| Activité Transavia | Capacité (SKO, var, en %) | Trafic (PKT, var, en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | + 10,7% | + 10,1% | 89,0% | - 0,5 |
- 0,9 million de passagers, + 4,4%
| Activité total groupe (Air France, KLM, HOP!, Transavia) | Capacité (SKO, var, en %) | Trafic (PKT, var, en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | + 3,3% | + 2,3% | 85,7% | - 0,8 |
- 7,4 millions de passagers, +1,5%
| Activité cargo | Capacité (TKO, var, en %) | Trafic (TKT, var, en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
| Total | + 0,5% | - 0,9% | 55,1% | - 0,8 |
Agenda
20 février 2019: présentation des résultats annuels 2019
8 mars 2019: trafic de février 2019
8 avril 2019: trafic de mars 2019
Contact Investisseurs Contact Presse
Marie-Agnès de Peslouan Wouter van Beek
+33 1 49 89 52 59 +33 1 49 89 52 60 +33 1 41 56 56 00
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Website: www,airfranceklm,com
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
| Janvier | Année | ||||||
| Total activité passage réseaux* | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 6 492 | 6 421 | 1,1% | 6 492 | 6 421 | 1,1% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 20 555 | 20 212 | 1,7% | 20 555 | 20 212 | 1,7% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 24 062 | 23 417 | 2,8% | 24 062 | 23 417 | 2,8% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,4% | 86,3% | (0,9) | 85,4% | 86,3% | (0,9) | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 2 252 | 2 224 | 1,3% | 2 252 | 2 224 | 1,3% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 17 125 | 16 794 | 2,0% | 17 125 | 16 794 | 2,0% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 19 653 | 19 075 | 3,0% | 19 653 | 19 075 | 3,0% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,1% | 88,0% | (0,9) | 87,1% | 88,0% | (0,9) | |
| Amérique du nord | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 558 | 540 | 3,2% | 558 | 540 | 3,2% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 3 995 | 3 876 | 3,1% | 3 995 | 3 876 | 3,1% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 4 717 | 4 469 | 5,5% | 4 717 | 4 469 | 5,5% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,7% | 86,7% | (2,0) | 84,7% | 86,7% | (2,0) | |
| Amérique latine | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 326 | 304 | 7,1% | 326 | 304 | 7,1% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 3 078 | 2 881 | 6,8% | 3 078 | 2 881 | 6,8% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 3 385 | 3 110 | 8,8% | 3 385 | 3 110 | 8,8% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 90,9% | 92,6% | (1,7) | 90,9% | 92,6% | (1,7) | |
| Asie | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 538 | 527 | 2,0% | 538 | 527 | 2,0% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 4 689 | 4 579 | 2,4% | 4 689 | 4 579 | 2,4% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 5 243 | 5 119 | 2,4% | 5 243 | 5 119 | 2,4% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,4% | 89,5% | (0,0) | 89,4% | 89,5% | (0,0) | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 472 | 482 | (2,0%) | 472 | 482 | (2,0%) | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 2 700 | 2 745 | (1,6%) | 2 700 | 2 745 | (1,6%) | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 3 324 | 3 326 | (0,1%) | 3 324 | 3 326 | (0,1%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 81,2% | 82,5% | (1,3) | 81,2% | 82,5% | (1,3) | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 360 | 371 | (3,1%) | 360 | 371 | (3,1%) | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 2 663 | 2 713 | (1,9%) | 2 663 | 2 713 | (1,9%) | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 985 | 3 050 | (2,1%) | 2 985 | 3 050 | (2,1%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,2% | 89,0% | 0,2 | 89,2% | 89,0% | 0,2 | |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 4 240 | 4 196 | 1,0% | 4 240 | 4 196 | 1,0% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 3 430 | 3 418 | 0,4% | 3 430 | 3 418 | 0,4% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 4 409 | 4 343 | 1,5% | 4 409 | 4 343 | 1,5% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 77,8% | 78,7% | (0,9) | 77,8% | 78,7% | (0,9) | |
* Air France KLM et HOP!
Transavia
| Janvier | Année | ||||||
| Transavia | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 863 | 827 | 4,4% | 863 | 827 | 4,4% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 628 | 1 479 | 10,1% | 1 628 | 1 479 | 10,1% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 1 829 | 1 652 | 10,7% | 1 829 | 1 652 | 10,7% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,0% | 89,5% | (0,5) | 89,0% | 89,5% | (0,5) | |
Total groupe**
| Janvier | Année | ||||||
| Total groupe** | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 7 356 | 7 247 | 1,5% | 7 356 | 7 247 | 1,5% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 22 183 | 21 691 | 2,3% | 22 183 | 21 691 | 2,3% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 25 891 | 25 069 | 3,3% | 25 891 | 25 069 | 3,3% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,7% | 86,5% | (0,8) | 85,7% | 86,5% | (0,8) | |
** Air France KLM HOP! et Transavia
Activité cargo
| Janvier | Année | ||||||
| Total groupe | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 656 | 663 | (1,0%) | 656 | 663 | (1,0%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 1 192 | 1 186 | 0,5% | 1 192 | 1 186 | 0,5% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 55,1% | 55,9% | (0,8) | 55,1% | 55,9% | (0,8) | |
Activité Air France et HOP!
| Janvier | Année | ||||||
| Total activité passage réseaux | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 3 945 | 3 915 | 0,8% | 3 945 | 3 915 | 0,8% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 12 035 | 11 721 | 2,7% | 12 035 | 11 721 | 2,7% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 14 287 | 13 707 | 4,2% | 14 287 | 13 707 | 4,2% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,2% | 85,5% | (1,3) | 84,2% | 85,5% | (1,3) | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 1 340 | 1 305 | 2,7% | 1 340 | 1 305 | 2,7% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 9 950 | 9 631 | 3,3% | 9 950 | 9 631 | 3,3% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 11 540 | 10 995 | 5,0% | 11 540 | 10 995 | 5,0% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 86,2% | 87,6% | (1,4) | 86,2% | 87,6% | (1,4) |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 2 605 | 2 610 | (0,2%) | 2 605 | 2 610 | (0,2%) | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 2 085 | 2 090 | (0,3%) | 2 085 | 2 090 | (0,3%) | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 2 748 | 2 713 | 1,3% | 2 748 | 2 713 | 1,3% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 75,9% | 77,1% | (1,2) | 75,9% | 77,1% | (1,2) |
| Janvier | Année | ||||||
| Activité cargo | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 286 | 280 | 1,9% | 286 | 280 | 1,9% | |
| Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 597 | 576 | 3,6% | 597 | 576 | 3,6% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 47,8% | 48,6% | (0,8) | 47,8% | 48,6% | (0,8) | |
Activité KLM
| Janvier | Année | ||||||
| Total activité passage réseaux | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 2 547 | 2 506 | 1,6% | 2 547 | 2 506 | 1,6% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 8 520 | 8 491 | 0,3% | 8 520 | 8 491 | 0,3% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 9 774 | 9 710 | 0,7% | 9 774 | 9 710 | 0,7% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,2% | 87,4% | (0,3) | 87,2% | 87,4% | (0,3) | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 912 | 919 | (0,7%) | 912 | 919 | (0,7%) | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 7 175 | 7 163 | 0,2% | 7 175 | 7 163 | 0,2% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 8 113 | 8 080 | 0,4% | 8 113 | 8 080 | 0,4% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 88,4% | 88,7% | (0,2) | 88,4% | 88,7% | (0,2) |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 1 634 | 1 587 | 3,0% | 1 634 | 1 587 | 3,0% | |
| Passager kilomètre transporté (m de PKT) | 1 346 | 1 328 | 1,4% | 1 346 | 1 328 | 1,4% | |
| Siège kilomètre offert (m de SKO) | 1 661 | 1 630 | 1,9% | 1 661 | 1 630 | 1,9% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 81,0% | 81,4% | (0,4) | 81,0% | 81,4% | (0,4) |
| Janvier | Année | ||||||
| Activité cargo | 2019 | 2018 | Variation | 2019 | 2018 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m de TKT) | 371 | 382 | (3,1%) | 371 | 382 | (3,1%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m de TKO) | 594 | 609 | (2,4%) | 594 | 609 | (2,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 62,4% | 62,8% | (0,4) | 62,4% | 62,8% | (0,4) | |
