LYSAKER, Norwegen, July 12, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) reflektiert über die überarbeitete Treibhausgasstrategie der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO). Die IMO beschließt eine beschleunigte THG-Strategie, um die Netto-THG-Emissionen in der internationalen Schifffahrt bis etwa 2050 auf Null zu bringen. Die Strategie stellt einen ehrgeizigen Terminplan zur Reduzierung des Beitrags der Schifffahrt zu den globalen Treibhausgasemissionen vor und unterstreicht das Engagement der Branche für ökologische Nachhaltigkeit.
Bild vom MEPC 80 in London: Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen (UN) hat auf dem Klimagipfel des Ausschusses für den Schutz der Meeresumwelt (MEPC 80) in London eine überarbeitete Strategie zur Dekarbonisierung der weltweiten Schifffahrt verabschiedet. Bildnachweis: IMO.
Mit dieser bahnbrechenden Entscheidung hat die IMO, die für die Regulierung der Schifffahrt zuständige UN-Behörde, kürzlich eine umfassende Überarbeitung ihrer Strategie zur Treibhausgasreduzierung angekündigt, um den Klimawandel zu bekämpfen und sich an den globalen Nachhaltigkeitszielen auszurichten.
„Dies ist eine fantastische Nachricht für die Zukunft der globalen Schifffahrtsindustrie, da die IMO eine beschleunigte Strategie für eine umweltfreundlichere Schifffahrt in den kommenden Jahren einführt, mit dem Ziel, eine emissionsfreie Zukunft zu erreichen. Es besteht kein Zweifel daran, dass die Brennstoffzellentechnologie eine wesentliche Rolle bei der Erreichung der überarbeiteten Ziele der IMO spielen wird“, so Tore Enger, Group CEO, TECO 2030. „Das beweist, dass die Branche bei der Lösung der bisher größten Herausforderung Schulter an Schulter stehen muss, indem sie schädliche Emissionen beseitigt, während das Frachtaufkommen steigt. TECO 2030 ist bereit, ab 2024 speziell entwickelte Brennstoffzellen für die Schifffahrtsindustrie zu liefern, mit großen Mengen ab 2025“, fügt Enger hinzu.
Brennstoffzellen sind Wasserstoffmotoren, die Strom durch einen Mechanismus erzeugen, der keine Verbrennung erfordert. Das bedeutet, dass sie weniger Schadstoffe produzieren als herkömmliche, verbrennungsbasierte Energieerzeugungstechnologien. Brennstoffzellen sind außerdem hocheffizient und erzeugen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen mehr Energie pro Brennstoffeinheit. Damit bieten Brennstoffzellen eine Alternative zur herkömmlichen Energieerzeugung mit erheblichen Vorteilen für Gesundheit, Zuverlässigkeit und Umwelt. TECO 2030 etabliert sich derzeit als Hersteller von Brennstoffzellen für die Schifffahrt und den Schwerlastverkehr und baut in Narvik, Norwegen, die erste Brennstoffzellen-Giga-Fabrik Europas auf.
„Die Verabschiedung der IMO-Treibhausgasstrategie 2023 ist eine monumentale Entwicklung für die IMO und eröffnet ein neues Kapitel in Richtung Dekarbonisierung des Seeverkehrs“, so IMO-Generalsekretär Kitack Lim.
Die IMO ist die Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für die Sicherheit der Schifffahrt und die Verhinderung von Meeres- und Luftverschmutzung durch Schiffe zuständig ist. Der Hauptzweck der IMO besteht darin, einen umfassenden rechtlichen Rahmen für die Schifffahrt zu entwickeln und aufrechtzuerhalten. Zu ihrem Aufgabenbereich gehören heute Sicherheit, Umweltbelange, Rechtsfragen, technische Zusammenarbeit, Gefahrenabwehr im Seeverkehr und die Effizienz der Schifffahrt.
Wenn Sie mehr über die Treibhausgasstrategie erfahren möchten, finden Sie die Pressemitteilung der IMO und den vollständigen Bericht hier.
Kontakt:
Tore Enger, Group CEO, +47 920 83 800, tore.enger@teco2030.no
Über TECO 2030 ASA:
TECO 2030 baut in Narvik, Norwegen, Europas erste Giga-Produktionsanlage für Wasserstoff-PEM-Brennstoffzellenstapel und -module auf. Die Produktionskapazitäten werden bis 2023 und Anfang 2024 aufgebaut. Ziel ist eine Produktionskapazität von bis zu 120 MW an Brennstoffzellen im Jahr 2024, 400 MW im Jahr 2025 und 1,6 GW im Jahr 2030.
TECO 2030 ist ein norwegisches Clean-Tech-Unternehmen, das emissionsfreie Technologien für die Schifffahrt und die Schwerindustrie entwickelt. Wir entwickeln PEM-Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel und PEM-Wasserstoff-Brennstoffzellenmodule, die es Schiffen und anderen Schwerlastanwendungen ermöglichen, emissionsfrei zu werden. Das Unternehmen ist an der Euronext Growth an der Osloer Börse unter dem Kürzel TECO und in New York an der OTCQX unter dem Kürzel TECFF notiert. TECO2030 ist ein Spin-Off der TECO Maritime Group, einer Gruppe, die seit 1994 Technologien und Dienstleistungen für die globale Schifffahrtsindustrie anbietet. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.teco2030.no.
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