Le 7 mars 2014
TRAFIC DE FÉVRIER 2014
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Passage : croissance maîtrisée de l'offre, hausse du coefficient d'occupation
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Cargo : hausse du coefficient de remplissage
Faits marquants du mois
Activité « passage » | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Long-courrier | +2,4% | +3,3% | 84,4% | +0,7 |
Amériques | +4,5% | +4,5% | 83,7% | -0,0 |
Asie | -0,8% | +1,0% | 86,9% | +1,5 |
Afrique-Moyen Orient | +2,3% | +4,8% | 79,4% | +1,9 |
Caraïbes-Océan Indien | +3,8% | +3,4% | 87,1% | -0,3 |
Moyen-courrier | -3,8% | +0,8% | 72,1% | +3,3 |
Total groupe | +1,1% | +2,9% | 81,9% | +1,4 |
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5,3 millions de passagers, +1,8%
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Croissance des capacités sur les Amériques tirée par le développement sur l'Amérique latine (+9,9%). Capacités en hausse de +1,1% sur l'Amérique du nord
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Fort effet de la restructuration du moyen-courrier
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Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en hausse comparée à février 2013
Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) | Trafic (TKT, var. en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
Total | -0,6% | +3,5% | 66,2% | +2,7 |
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Hausse du coefficient de remplissage
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Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change stable comparée à février 2013
Développements
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Air France et KLM ont annoncé les détails de leurs programmes pour la saison été 2014 (du 30 mars au 25 octobre). En long-courrier, les principaux développements sont ciblés sur l'Amérique latine, avec l'ouverture de Brasilia grâce au partenariat récemment signé avec GOL, et la continuation de la desserte de Santiago lancée par KLM en février. La mise en oeuvre de Transform 2015 sur moyen-courrier se traduit par des réductions de capacité chez Air France, tandis que la densification et la réduction des temps de demi-tour permet à KLM d'augmenter son offre et d'ouvrir 4 nouvelles destinations en Europe.
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Après avoir arrêté les ventes au Venezuela depuis le 24 janvier, le groupe a décidé de réduire de 45% son offre sur la ligne Paris-Caracas à compter du mois d'avril 2014.
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Début mars, SkyTeam a accueilli son 20ème membre, Garuda, la compagnie indonésienne. 13 des 20 membres de l'alliance sont basés hors d'Europe et d'Amérique du nord.
Agenda
7 avril 2014 : Publication du trafic du mois de mars 2014
30 avril 2014 : Résultats du premier trimestre 2014
12 mai 2014 : Publication du trafic du mois d'avril 2014
Contact investisseurs | Contact presse |
Bertrand Delcaire | France : +33 1 41 56 56 00 |
Directeur des relations investisseurs | Pays-Bas : +31 20 649 45 45 |
Tel : +33 1 49 89 52 59 | |
Email : bedelcaire@airfranceklm.com Website: www.airfranceklm-finance.com | |
www.airfranceklm.com |
STATISTIQUES
Activité passage (en millions)
Février | Cumul | ||||||
Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
Passagers transportés (000) | 5 343 | 5 248 | 1,8% | 11 020 | 10 716 | 2,8% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 16 220 | 15 770 | 2,9% | 34 367 | 33 289 | 3,2% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 19 806 | 19 584 | 1,1% | 41 600 | 41 102 | 1,2% | |
Coefficient d'occupation (%) | 81,9% | 80,5% | 1,4 | 82,6% | 81,0% | 1,6 | |
Long-courrier | |||||||
Passagers transportés (000) | 1 765 | 1 710 | +3,2% | 3 777 | 3 654 | +3,4% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 13 350 | 12 924 | +3,3% | 28 542 | 27 582 | +3,5% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 15 825 | 15 448 | +2,4% | 33 471 | 32 700 | +2,4% | |
Coefficient d'occupation (%) | 84,4% | 83,7% | 0,7 | 85,3% | 84,3% | 0,9 | |
Amériques | |||||||
Passagers transportés (000) | 627 | 600 | 4,6% | 1 368 | 1 303 | 5,0% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 5 012 | 4 799 | 4,5% | 10 935 | 10 402 | 5,1% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 5 988 | 5 730 | 4,5% | 12 722 | 12 139 | 4,8% | |
Coefficient d'occupation (%) | 83,7% | 83,8% | (0,0) | 86,0% | 85,7% | 0,3 | |
Asie | |||||||
Passagers transportés (000) | 441 | 439 | 0,4% | 926 | 919 | 0,8% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 3 898 | 3 860 | 1,0% | 8 182 | 8 086 | 1,2% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 4 486 | 4 522 | (0,8%) | 9 468 | 9 564 | (1,0%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 86,9% | 85,4% | 1,5 | 86,4% | 84,5% | 1,9 | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Passagers transportés (000) | 400 | 382 | 4,9% | 859 | 822 | 4,6% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 282 | 2 176 | 4,8% | 4 878 | 4 659 | 4,7% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 2 874 | 2 808 | 2,3% | 6 078 | 5 901 | 3,0% | |
Coefficient d'occupation (%) | 79,4% | 77,5% | 1,9 | 80,3% | 79,0% | 1,3 | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Passagers transportés (000) | 297 | 289 | 2,5% | 624 | 611 | 2,2% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 158 | 2 088 | 3,4% | 4 548 | 4 435 | 2,5% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 2 478 | 2 388 | 3,8% | 5 202 | 5 096 | 2,1% | |
Coefficient d'occupation (%) | 87,1% | 87,4% | (0,3) | 87,4% | 87,0% | 0,4 | |
Moyen-Courrier (hors activité propre Cityjet) | |||||||
Passagers transportés (000) | 3 578 | 3 538 | 1,1% | 7 243 | 7 062 | 2,6% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 870 | 2 846 | 0,8% | 5 825 | 5 707 | 2,1% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 3 981 | 4 137 | (3,8%) | 8 129 | 8 402 | (3,2%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 72,1% | 68,8% | 3,3 | 71,7% | 67,9% | 3,7 |
Activité cargo (en millions)
Février | Cumul | ||||||
Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 790 | 763 | 3,5% | 1 563 | 1 542 | 1,3% | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 1 192 | 1 200 | (0,6%) | 2 471 | 2 490 | (0,8%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 66,2% | 63,6% | 2,7 | 63,3% | 61,9% | 1,3 | |
Amériques | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 344 | 324 | 6,1% | 665 | 651 | 2,0% | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 498 | 488 | 2,1% | 1 018 | 1 007 | 1,1% | |
Coefficient de remplissage (%) | 69,0% | 66,4% | 2,6 | 65,3% | 64,7% | 0,6 | |
Asie | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 275 | 267 | 3,2% | 572 | 554 | 3,2% | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 352 | 361 | (2,4%) | 744 | 752 | (1,1%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 78,2% | 74,0% | 4,2 | 76,8% | 73,6% | 3,2 | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 126 | 131 | (4,0%) | 246 | 259 | (5,2%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 211 | 222 | (5,0%) | 439 | 458 | (4,1%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 59,7% | 59,1% | 0,6 | 55,9% | 56,6% | (0,7) | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 40 | 36 | 10,7% | 71 | 67 | 4,7% | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 94 | 91 | 3,3% | 192 | 194 | (1,1%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 42,2% | 39,3% | 2,8 | 36,8% | 34,8% | 2,0 | |
Moyen-Courrier | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 5 | 5 | (1,6%) | 10 | 10 | (0,5%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 37 | 39 | (3,1%) | 78 | 79 | (1,9%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 13,4% | 13,2% | 0,2 | 13,3% | 13,1% | 0,2 |