Le 8 septembre 2014
TRAFIC D'AOUT 2014
- Passage : croissance maîtrisée des capacités, hausse du trafic et du coefficient d'occupation
- Activité loisirs : poursuite du développement rapide de Transavia France
Faits marquants du mois
| Activité « passage » | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Long-Courrier | +2,5% | +3,3% | 90,3% | +0,8 |
| Amériques | +4,9% | +3,6% | 89,4% | -1,1 |
| Asie | +3,4% | +5,4% | 92,2% | +1,8 |
| Afrique-Moyen Orient | -0,4% | +0,9% | 89,4% | +1,2 |
| Caraïbes-Océan Indien | -3,9% | +0,6% | 89,8% | +4,0 |
| Court et Moyen-Courrier | -0,7% | +2,2% | 84,0% | +2,4 |
| Total groupe | +1,8% | +3,1% | 89,0% | +1,1 |
- 7,3 millions de passagers, +2,1%
- Croissance des capacités sur les Amériques tirée par le développement sur l'Amérique latine (+7,3%)
- Croissance du trafic dans toutes les régions
- Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change stable comparée à août 2013
| Transavia | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | +8,8% | +8,0% | 92,8% | -0,7 |
- 1,3 million de passagers, +11,3%
- Poursuite du développement rapide de Transavia France : capacité en hausse de 20,7%, avec un coefficient d'occupation supérieur à 90%
| Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) | Trafic (TKT, var. en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
| Total | -0,6% | -1,7% | 58,7% | -0,6 |
- Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en baisse comparée à août 2013
Agenda
11 septembre 2014 : Journée Investisseurs sur le nouveau plan stratégique 'PERFORM 2020'
8 octobre 2014 : Publication du trafic du mois de septembre 2014
29 octobre 2014 : Présentation des résultats du troisième trimestre 2014
| Contact investisseurs | Contact presse | |
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STATISTIQUES
Activité passage
| Août | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 7 276 | 7 125 | 2,1% | 52 633 | 51 651 | 1,9% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 22 611 | 21 933 | 3,1% | 156 972 | 153 172 | 2,5% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 25 400 | 24 950 | 1,8% | 184 481 | 182 107 | 1,3% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,0% | 87,9% | 1,1 | 85,1% | 84,1% | 1,0 | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 2 467 | 2 396 | 3,0% | 16 936 | 16 498 | 2,7% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 18 374 | 17 785 | 3,3% | 127 165 | 123 821 | 2,7% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 20 356 | 19 869 | 2,5% | 146 726 | 143 897 | 2,0% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 90,3% | 89,5% | 0,8 | 86,7% | 86,0% | 0,6 | |
| Amériques | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 1 037 | 1 001 | 3,6% | 6 900 | 6 643 | 3,9% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 7 954 | 7 680 | 3,6% | 53 744 | 51 762 | 3,8% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 8 894 | 8 480 | 4,9% | 61 154 | 58 342 | 4,8% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,4% | 90,6% | (1,1) | 87,9% | 88,7% | (0,8) | |
| Asie | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 603 | 567 | 6,3% | 4 135 | 4 085 | 1,2% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 5 346 | 5 070 | 5,4% | 36 582 | 36 202 | 1,0% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 801 | 5 610 | 3,4% | 41 924 | 42 075 | (0,4%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 92,2% | 90,4% | 1,8 | 87,3% | 86,0% | 1,2 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 499 | 500 | (0,2%) | 3 543 | 3 470 | 2,1% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 751 | 2 726 | 0,9% | 19 798 | 19 287 | 2,6% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 075 | 3 088 | (0,4%) | 24 179 | 23 967 | 0,9% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,4% | 88,3% | 1,2 | 81,9% | 80,5% | 1,4 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 328 | 328 | 0,1% | 2 358 | 2 300 | 2,5% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 323 | 2 308 | 0,6% | 17 041 | 16 570 | 2,8% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 586 | 2 690 | (3,9%) | 19 469 | 19 512 | (0,2%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,8% | 85,8% | 4,0 | 87,5% | 84,9% | 2,6 | |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 4 809 | 4 729 | 1,7% | 35 697 | 35 153 | 1,5% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 237 | 4 147 | 2,2% | 29 807 | 29 351 | 1,6% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 044 | 5 081 | (0,7%) | 37 755 | 38 210 | (1,2%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,0% | 81,6% | 2,4 | 78,9% | 76,8% | 2,1 | |
Activité Transavia
| Août | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 1 339 | 1 203 | 11,3% | 6 866 | 6 267 | 9,6% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 608 | 2 416 | 8,0% | 13 277 | 12 514 | 6,1% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 810 | 2 583 | 8,8% | 14 748 | 13 862 | 6,4% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 92,8% | 93,6% | (0,7) | 90,0% | 90,3% | (0,2) | |
Un fichier Excel reprenant l'historique du trafic de Transavia est disponible sur le site web à l'adresse suivante : http://www.airfranceklm-finance.com
Activité cargo
| Août | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 833 | 847 | (1,7%) | 6 608 | 6 627 | (0,3%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 1 420 | 1 429 | (0,6%) | 10 544 | 10 676 | (1,2%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 58,7% | 59,3% | (0,6) | 62,7% | 62,1% | 0,6 | |
| Amériques | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 351 | 356 | (1,5%) | 2 764 | 2 737 | 1,0% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 622 | 620 | 0,4% | 4 452 | 4 462 | (0,2%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 56,4% | 57,5% | (1,1) | 62,1% | 61,3% | 0,7 | |
| Asie | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 324 | 334 | (3,1%) | 2 498 | 2 532 | (1,4%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 426 | 441 | (3,4%) | 3 226 | 3 311 | (2,6%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 75,9% | 75,6% | 0,3 | 77,4% | 76,5% | 0,9 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 125 | 123 | 1,7% | 1 026 | 1 045 | (1,8%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 226 | 224 | 1,1% | 1 768 | 1 810 | (2,3%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 55,5% | 55,1% | 0,3 | 58,0% | 57,7% | 0,3 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 29 | 29 | (1,5%) | 277 | 269 | 3,1% | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 96 | 98 | (1,2%) | 735 | 738 | (0,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 29,8% | 29,9% | (0,1) | 37,7% | 36,4% | 1,3 | |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 5 | 5 | 2,7% | 43 | 44 | (2,9%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 49 | 47 | 5,7% | 363 | 355 | 2,5% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 10,1% | 10,4% | (0,3) | 11,7% | 12,4% | (0,6) | |
