Le 12 novembre 2014
TRAFIC D'OCTOBRE 2014
- Passage : croissance maîtrisée des capacités, hausse du trafic et du coefficient d'occupation
- Activité loisirs : poursuite du développement rapide de Transavia
Faits marquants du mois
| Activité « passage » | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Long-Courrier | +1,9% | +2,1% | 85,8% | +0,2 |
| Amériques | +5,4% | +4,7% | 87,8% | -0,5 |
| Asie | -0,4% | -0,4% | 85,9% | +0,0 |
| Afrique-Moyen Orient | -0,7% | -1,1% | 78,9% | -0,3 |
| Caraïbes-Océan Indien | -0,6% | +3,7% | 87,7% | +3,7 |
| Court et Moyen-Courrier | -1,1% | +1,6% | 80,7% | +2,2 |
| Total groupe | +1,2% | +2,0% | 84,7% | +0,7 |
- 6,9 millions de passagers, +2,1%
- Croissance des capacités sur les Amériques tirée par le développement sur l'Amérique latine (+7,2%)
- Baisse continue des capacités de 6,0% sur le réseau domestique français
- Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en baisse comparée à octobre 2013
| Transavia | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | +15,1% | +14,6% | 90,8% | -0,4 |
- 1,0 million de passagers, +17,9%
- Poursuite du développement rapide de Transavia en France : capacité en hausse de 42,7%
- Maintien d'un coefficient d'occupation supérieur à 90% en dépit de la forte hausse des capacités
| Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) | Trafic (TKT, var. en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
| Total | +0,4% | -1,2% | 63,9% | -1,0 |
- Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en baisse comparée à octobre 2013
Agenda
8 décembre 2014 : Publication du trafic du mois de novembre 2014
8 janvier 2015 : Publication du trafic du mois de décembre 2014
| Contact investisseurs | Contact presse | |
| Bertrand Delcaire | Dirk Voermans | France : +33 1 41 56 56 00 |
| +33 1 49 89 52 59 | Tel : +33 1 49 89 52 60 | Pays-Bas : +31 20 649 45 45 |
| bedelcaire@airfranceklm.com Website: www.airfranceklm-finance.com | divoermans@airfranceklm.com | |
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STATISTIQUES
Activité passage
| Octobre | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 6 932 | 6 787 | 2,1% | 65 287 | 65 275 | 0,0% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 19 927 | 19 530 | 2,0% | 193 510 | 192 453 | 0,5% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 23 519 | 23 234 | 1,2% | 227 289 | 228 497 | (0,5%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,7% | 84,1% | 0,7 | 85,1% | 84,2% | 0,9 | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 2 113 | 2 065 | 2,3% | 20 818 | 20 658 | 0,8% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 15 952 | 15 620 | 2,1% | 156 462 | 155 234 | 0,8% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 18 597 | 18 256 | 1,9% | 180 512 | 180 293 | 0,1% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,8% | 85,6% | 0,2 | 86,7% | 86,1% | 0,6 | |
| Amériques | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 891 | 848 | 5,0% | 8 561 | 8 414 | 1,7% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 6 936 | 6 625 | 4,7% | 66 636 | 65 525 | 1,7% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 7 898 | 7 497 | 5,4% | 75 686 | 73 688 | 2,7% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,8% | 88,4% | (0,5) | 88,0% | 88,9% | (0,9) | |
| Asie | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 538 | 531 | 1,3% | 5 119 | 5 140 | (0,4%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 730 | 4 751 | (0,4%) | 45 231 | 45 644 | (0,9%) | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 509 | 5 533 | (0,4%) | 51 873 | 53 007 | (2,1%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,9% | 85,9% | (0,0) | 87,2% | 86,1% | 1,1 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 423 | 434 | (2,3%) | 4 330 | 4 336 | (0,2%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 374 | 2 401 | (1,1%) | 24 230 | 24 079 | 0,6% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 009 | 3 031 | (0,7%) | 29 666 | 29 902 | (0,8%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 78,9% | 79,2% | (0,3) | 81,7% | 80,5% | 1,1 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 261 | 252 | 3,5% | 2 809 | 2 767 | 1,5% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 1 912 | 1 843 | 3,7% | 20 364 | 19 986 | 1,9% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 181 | 2 194 | (0,6%) | 23 288 | 23 696 | (1,7%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,7% | 84,0% | 3,7 | 87,4% | 84,3% | 3,1 | |
| | |||||||
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 4 819 | 4 722 | 2,1% | 44 469 | 44 617 | (0,3%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 3 974 | 3 911 | 1,6% | 37 048 | 37 219 | (0,5%) | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 922 | 4 978 | (1,1%) | 46 777 | 48 204 | (3,0%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 80,7% | 78,6% | 2,2 | 79,2% | 77,2% | 2,0 | |
Activité Transavia
| Octobre | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 955 | 810 | 17,9% | 8 910 | 8 064 | 10,5% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 1 877 | 1 638 | 14,6% | 17 219 | 16 044 | 7,3% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 068 | 1 796 | 15,1% | 19 051 | 17 677 | 7,8% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 90,8% | 91,2% | (0,4) | 90,4% | 90,8% | (0,4) | |
Un fichier Excel reprenant l'historique du trafic de Transavia est disponible sur le site web à l'adresse suivante : http://www.airfranceklm-finance.com
Activité cargo
| Octobre | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 873 | 884 | (1,2%) | 8 170 | 8 350 | (2,1%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 1 366 | 1 361 | 0,4% | 13 029 | 13 378 | (2,6%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 63,9% | 65,0% | (1,0) | 62,7% | 62,4% | 0,3 | |
| Amériques | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 371 | 359 | 3,2% | 3 423 | 3 438 | (0,4%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 583 | 572 | 1,8% | 5 520 | 5 611 | (1,6%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 63,7% | 62,8% | 0,9 | 62,0% | 61,3% | 0,7 | |
| Asie | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 331 | 352 | (6,1%) | 3 094 | 3 219 | (3,9%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 426 | 432 | (1,4%) | 4 001 | 4 169 | (4,0%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 77,6% | 81,6% | (3,9) | 77,3% | 77,2% | 0,1 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 133 | 133 | (0,2%) | 1 269 | 1 304 | (2,7%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 225 | 227 | (0,9%) | 2 178 | 2 254 | (3,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 59,2% | 58,8% | 0,4 | 58,2% | 57,9% | 0,4 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 33 | 34 | (2,1%) | 331 | 334 | (0,8%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 84 | 84 | (0,0%) | 876 | 899 | (2,6%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 39,1% | 39,9% | (0,8) | 37,8% | 37,2% | 0,7 | |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 5 | 5 | (1,9%) | 53 | 55 | (3,6%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 48 | 46 | 5,2% | 454 | 445 | 2,0% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 11,2% | 12,0% | (0,8) | 11,6% | 12,3% | (0,7) | |
