Le 11 mai 2015
TRAFIC DU MOIS D'AVRIL 2015
- Activité passage réseaux : stricte gestion des capacités
- Poursuite du développement rapide de Transavia en France
- Restructuration de l'activité cargo : baisse de 30% des capacités tout-cargo
Faits marquants du mois
| Activité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Long-Courrier | + 1,9% | + 0,7% | 85,2% | - 1,1 |
| Amérique du nord | + 1,9% | + 0,0% | 87,0% | - 1,6 |
| Amérique latine | + 6,1% | + 2,5% | 83,4% | - 3,0 |
| Asie | + 1,9% | + 0,7% | 85,3% | - 1,1 |
| Afrique-Moyen Orient | - 0,5% | - 2,5% | 80,4% | - 1,6 |
| Caraïbes-Océan Indien | + 0,3% | + 3,6% | 89,5% | + 2,9 |
| Court et Moyen-Courrier | - 5,5% | - 4,4% | 80,0% | + 0,9 |
| Total activité passage réseaux | + 0,3% | - 0,4% | 84,2% | - 0,6 |
- 6,5 millions de passagers, en baisse de 2,0%
- Pression accrue sur les recettes unitaires en avril, incluant l'effet du décalage de Pâques. Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en baisse comparée à avril 2014, traduisant les équilibres attendus d'offre/demande sur les différents réseaux, en ligne avec les perspectives anticipées pour l'année 2015 : la quasi-totalité des économies attendues sur la facture carburant pourrait être absorbée par la pression sur les recettes unitaires et l'effet change négatif.
| Transavia | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | + 7,1% | + 4,6% | 88,4% | - 2,1 |
- 0,8 million de passagers, +7,6%
- Poursuite du développement rapide de Transavia en France, capacité en hausse de 24%
| Total Groupe | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
| Total | + 0,8% | 0,0% | 84,5% | - 0,7 |
- 7,3 millions de passagers, en baisse de 1,0%
| Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) | Trafic (TKT, var. en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
| Total | - 7,0% | - 14,9% | 59,3% | - 5,5 |
- Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en baisse comparée à avril 2014
Développements
- Le 10 avril, face à une forte demande, Air France-KLM a augmenté la taille de son émission obligataire subordonnée perpétuelle, réalisée le 26 mars dernier, de 200 millions d'euros à un taux de 5,5%.
- Le 29 avril, Air France-KLM et Air France ont signé auprès de 13 banques internationales un contrat de crédit revolving d'un montant de 1,1 milliard d'euros, renouvelant ainsi de manière anticipée la ligne de crédit d'Air France qui expirait en avril 2016.
Agenda
21 mai 2015 : Assemblée Générale des actionnaires
8 juin 2015 : Publication du trafic du mois de mai 2015
8 juillet 2015 : Publication du trafic du mois de juin 2015
| Contact investisseurs | Contact presse | |
| Bertrand Delcaire | Dirk Voermans | +33 1 41 56 56 00 |
| +33 1 49 89 52 59 | +33 1 49 89 52 60 | |
| bedelcaire@airfranceklm.com Website: www.airfranceklm-finance.com | divoermans@airfranceklm.com | |
| www.airfranceklm.com |
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
| Avril | Cumul | ||||||
| Total activité passage réseaux* | 2015 | 2014 | Variation | 2015 | 2014 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 6 529 | 6 662 | (2,0%) | 23 893 | 23 979 | (0,4%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 19 155 | 19 226 | (0,4%) | 72 072 | 72 253 | (0,3%) | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 22 760 | 22 685 | 0,3% | 86 866 | 86 731 | 0,2% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,2% | 84,8% | (0,6) | 83,0% | 83,3% | (0,3) | |
| Long-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 2 064 | 2 045 | 0,9% | 7 863 | 7 832 | 0,4% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 15 475 | 15 375 | 0,7% | 59 111 | 59 082 | 0,0% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 18 157 | 17 816 | 1,9% | 69 737 | 69 123 | 0,9% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,2% | 86,3% | (1,1) | 84,8% | 85,5% | (0,7) | |
| Amérique du nord | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 611 | 610 | 0,0% | 2 065 | 2 023 | 2,1% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 319 | 4 318 | 0,0% | 14 667 | 14 385 | 2,0% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 964 | 4 871 | 1,9% | 16 986 | 16 667 | 1,9% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,0% | 88,6% | (1,6) | 86,3% | 86,3% | 0,0 | |
| Amérique latine | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 239 | 233 | 2,5% | 946 | 943 | 0,3% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 293 | 2 238 | 2,5% | 9 109 | 9 058 | 0,6% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 749 | 2 591 | 6,1% | 10 616 | 10 448 | 1,6% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 83,4% | 86,4% | (3,0) | 85,8% | 86,7% | (0,9) | |
| Asie | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 507 | 497 | 2,0% | 1 957 | 1 921 | 1,9% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 440 | 4 411 | 0,7% | 17 011 | 17 007 | 0,0% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 208 | 5 110 | 1,9% | 20 013 | 19 689 | 1,6% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,3% | 86,3% | (1,1) | 85,0% | 86,4% | (1,4) | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 419 | 426 | (1,5%) | 1 665 | 1 725 | (3,5%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 328 | 2 387 | (2,5%) | 9 350 | 9 755 | (4,2%) | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 897 | 2 912 | (0,5%) | 12 006 | 12 184 | (1,5%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 80,4% | 82,0% | (1,6) | 77,9% | 80,1% | (2,2) | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 289 | 279 | 3,5% | 1 231 | 1 220 | 0,9% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 094 | 2 021 | 3,6% | 8 974 | 8 877 | 1,1% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 339 | 2 332 | 0,3% | 10 116 | 10 135 | (0,2%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 89,5% | 86,6% | 2,9 | 88,7% | 87,6% | 1,1 | |
| Court et Moyen-Courrier | |||||||
| Passagers transportés (milliers) | 4 465 | 4 617 | (3,3%) | 16 030 | 16 147 | (0,7%) | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 3 681 | 3 852 | (4,4%) | 12 961 | 13 171 | (1,6%) | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 603 | 4 869 | (5,5%) | 17 128 | 17 609 | (2,7%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 80,0% | 79,1% | 0,9 | 75,7% | 74,8% | 0,9 | |
* Air France, KLM, et HOP!
Activité Transavia
| Avril | Cumul | ||||||
| Total activité Transavia | 2015 | 2014 | Variation | 2015 | 2014 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 810 | 753 | 7,6% | 2 466 | 2 233 | 10,4% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 1 564 | 1 495 | 4,6% | 4 581 | 4 312 | 6,2% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 1 770 | 1 653 | 7,1% | 5 201 | 4 919 | 5,7% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 88,4% | 90,5% | (2,1) | 88,1% | 87,7% | 0,4 | |
Total groupe**
| Avril | Cumul | ||||||
| Total groupe** | 2015 | 2014 | Variation | 2015 | 2014 | Variation | |
| Passagers transportés (milliers) | 7 339 | 7 415 | (1,0%) | 26 360 | 26 212 | 0,6% | |
| Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 20 720 | 20 722 | (0,0%) | 76 653 | 76 565 | 0,1% | |
| Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 24 530 | 24 338 | 0,8% | 92 067 | 91 650 | 0,5% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,5% | 85,1% | (0,7) | 83,3% | 83,5% | (0,3) | |
** Air France, KLM, HOP! et Transavia
Activité cargo
| Avril | Cumul | ||||||
| Total groupe | 2015 | 2014 | Variation | 2015 | 2014 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 703 | 827 | (14,9%) | 2 964 | 3 292 | (10,0%) | |
| Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 1 186 | 1 276 | (7,0%) | 4 921 | 5 080 | (3,1%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 59,3% | 64,8% | (5,5) | 60,2% | 64,8% | (4,6) | |
