Haldex ökar kostnadsreservation för produktåterkallelse

Under slutet av 2014 inledde Haldex en fältinspektion följt av en
produktåterkallelse av en variant av bolagets bromscylindrar på den
Nordamerikanska marknaden. Totalt sett beräknas 159 000 bromscylindrar omfattas
av återkallelsen.

Kostnaden bedömdes i början av året till 65 MSEK, vilken belastade resultatet
som en engångspost under fjärde kvartalet 2014. Enligt nya beräkningar, baserade
på faktiskt utfall och en ny bedömning, kommer den totala kostnaden uppgå till
170 MSEK, varav 105 MSEK kommer belasta tredje kvartalet 2015 som engångspost.

De främsta anledningarna till den ökade kostnaden är:

  ·
Högre utbytesprocent. Branschsiffror visar på 55-70 procents utfall i genomsnitt
av ett utbytesprogram. Haldex gör bedömningen att 85 procent kommer byta ut sina
produkter som del av det aktuella programmet.

  ·
Investering i kundrelationen. Vid diskussioner med berörda kunder har Haldex
valt en generösare nivå på ersättning för nedlagt arbete i de fall kunden utfört
arbetet i sina egna serviceverkstäder.

  ·
Oförutsedda hanteringskostnader för administration, frakt, ökad lagerhållning
o.likn.

Bo Annvik, VD och koncernchef: ”Vi har gjort bedömningen att det viktigaste för
oss långsiktigt är att säkra kundernas förtroende och visa att vi tar fullt
ansvar för det som hänt. Det är fortfarande ett mycket lågt faktiskt felutfall
på 0,2% och det är mycket olyckligt att våra tidiga beräkningar av kostnaden för
programmet måste justeras upp. Jag har besökt samtliga stora kunder i
Nordamerika och vi har gjort bedömningen att det är bättre för Haldex att ha en
mer tillmötesgående inställning i ersättningsdiskussionerna. Vi ser dessutom en
högre utbytesprocent än genomsnittet för liknande program, vilket tyder på att
informationen har nått berörda fordonsägare på ett effektivt sätt.”

Kort bakgrund till produktåterkallelsen
Ett membran i en bromscylinder kan komma ur position under produktionsprocessen
vilket resulterar i att bromscylindern utlöser parkeringsbromsen. Samma fel kan
uppstå på släpvagnar, vid vissa speciella tillfällen, om fordonets pneumatiska
system fungerar bristfälligt. Det specifika beteendet i det pneumatiska systemet
påverkar i sin tur Haldex bromscylindrar som inte hanterar denna avvikelse på
ett helt tillförlitligt sätt. National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) har beslutat att Haldex ska erbjuda samtliga kunder att byta ut den
berörda bromscylindern mot en alternativ produkt.
För ytterligare information, besök www.haldex.com eller kontakta:

Bo Annvik, VD och Koncernchef, 0418-476000
Catharina Paulcén, SVP Corporate Communications, catharina.paulcen@haldex.com
eller 0418-476157

Denna information är sådan som Haldex AB (publ) ska offentliggöra enligt lagen
om handel med finansiella instrument. Informationen lämnades för
offentliggörande den 15 sept 2015 kl. 16:50.
Om Haldex

Mer än 100 år av kraftfullt fokuserad innovation ger Haldex oöverträffad
expertis när det gäller bromssystem och luftfjädringssystem för tunga lastbilar,
släpvagnar och bussar. Vi lever och andas vår verksamhet med målet att leverera
robusta och tekniskt överlägsna lösningar som grundas i en djup insikt i våra
kunders verklighet. Genom att fokusera på våra kärnkompetenser och den passion
vi alla delar uppnår vi den snabbhet och flexibilitet som marknaden kräver.
Innovationssamarbete utgör kärnan inte bara i våra produkter, utan även vår
filosofi. Våra 2200 anställda, spridda över fyra kontinenter, utmanar dagligen
det konventionella för att säkerställa att de produkter vi levererar skapar ett
unikt värde för våra kunder och alla slutanvändare. Vi är listade på Nasdaq
Stockholmsbörsen och omsätter cirka 4 miljarder SEK