PowerCell erhåller europeiskt patent för ny innovation gällande bränslecellstacken PowerCell S2 - för en mer kompakt, robust och stabil bränslecellsstack


POWERCELL ERHÅLLER EUROPEISKT PATENT FÖR NY INNOVATION GÄLLANDE
BRÄNSLECELLSTACKEN POWERCELL S2 - FÖR EN MER KOMPAKT, ROBUST OCH STABIL
BRÄNSLECELLSSTACK 

Det ledande bränslecellsföretaget PowerCell Sweden AB (publ)
http://www.powercell.se/  har fått ett nytt europeiskt patent. Det är en ny
innovation för bränslecellsstacken PowerCell S2
http://www.powercell.se/wp-content/uploads/2015/09/S2_Fuel_Cell-150409.pdf , en
utformning av en s.k. flow field plate (flödesplatta) för bränsleceller. Med
den nya innovationen kan slutkunderna förvänta sig en kompaktare
bränslecellsstack vilket underlättar integration och öppnar upp för fler
möjliga applikationer samt en bränslecellsstack som är både stabilare och
lättare att använda då den klarar en större variation i driftbetingelser, så
som skillnader i temperatur och fukthalt. 

Bränsleceller förväntas spela en mycket viktig roll i omställningen till
förnyelsebara bränslen och det ledande bränslecellsbolaget PowerCell Sweden AB
arbetar ständigt vidare i utvecklingen av nya lösningar och patent inom
bränslecellsteknik. Nu har bolaget fått en patentansökan för en ny innovation
gällande bränslecellsstacken PowerCell S2 godkänd i Europa. 

Den största fördelen som den nya innovationen har jämfört med andra kända
lösningar är kombinationen av att maximera den aktiva ytan och skapandet av en
integrerad temperaturstabiliseringszon i varje cell. Med den nya patenterade
innovationen kan slutkunderna förvänta sig en kompaktare bränslecellsstack,
vilket underlättar integration och öppnar upp för fler möjliga applikationer,
en bättre livslängd dvs. fler driftstimmar samt en robustare bränslecellsstack
som klarar mer varierande driftförhållanden. 

- Tack vare våra eminenta ingenjörer blir vår bränslecellsstack PowerCell S2 i
och med den nya patenterade innovationen både stabilare och lättare för kunden
att använda, då den klarar mer varierande förhållanden och driftbetingelser.
Patentansökan är dessutom skickad till länder utanför EU, säger Per Ekdunge,
vice VD och CTO, PowerCell Sweden AB. 

Bakom innovationen står PowerCells egna ingenjörer, alla Tekn. Dr.; Andreas
Bodn, Thomas Tingelöf och Axel Baumann Ofstad samt de av PowerCell anlitade
konsulterna Jari Ihonen (VTT, Finland) och Anders Tenstam (Volvo Technology). 

PowerCell Sweden har utvecklat bränslecellsteknik i mer än ett decennium, och
har fulländat en unik design som möjliggör produktion av en lätt, mångsidig och
tillförlitlig kraftkälla för flertalet applikationer. 

Göteborg, 2016-10-18

För mer information, vänligen kontakta:

Per Wassn
VD, PowerCell Sweden AB (publ)
Tel: +46 (0)31-720 36 20
Email: per.wassen@powercell.se mailto:per.wassen@powercell.se

Följande dokument kan hämtas från beQuoted
PowerCell Pressrelease 2016-10-18 Svenska.pdf -
http://www.bequoted.com/beQPress/download.asp?Id=18835 

Denna information är av sådan information som PowerCell Sweden AB (publ) är
skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning.
Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för
offentliggörande den 18 oktober, 2016, kl. 08:45 CET. 

Om PowerCell Sweden AB (publ)
PowerCell Sweden AB (publ) är Nordens ledande bränslecellsbolag, som utvecklar
och producerar miljövänliga elkraftsystem för stationära och mobila
kundapplikationer. 

PowerCell har utvecklat ett modulsystem av bränslecellsplattformar, som drivs
av ren miljövänligt producerad vätgas där enbart el, värme och vatten är
utsläppen. Bränslecellerna är också designade för att klara reformerad vätgas
från exempelvis biogas, naturgas, biodiesel eller standard diesel. 

I det fall vätgasinfrastruktur saknas, så har PowerCell kombinerat sin ledande
bränslecells- och reformerteknologi och utvecklat ett bränslecellssystem,
PowerPac, som omvandlar standarddiesel, via vätgas, till el. Detta sker på ett
energieffektivt och miljövänligt sätt, där utsläppen av kolmonoxid, kväveoxider
och partiklar elimineras helt och koldioxiden kraftigt reduceras jämfört med en
traditionell dieselmotor. 

PowerCell Sweden AB (publ) är listat på First North vid Nasdaq Stockholm och är
en industriell spin-out från Volvokoncernen. G&W Fondkommission är av Bolaget
utsedd Certified Adviser för listningen vid Nasdaq First North Stockholm. Bland
de största ägarna finns Midroc New Technology, Fouriertransform, Finindus och
Volvo Group Venture Capital. För ytterligare information, vänligen besök:
www.powercell.se http://www.powercell.se

Attachments

PowerCell Pressrelease 2016-10-18 Svenska.pdf