Scania ser fortsatt god orderingång och höjer marknadsprognosen


Scania ser fortsatt god orderingång  och höjer marknadsprognosen

Scanias orderingång har hittills under det tredje kvartalet varit fortsatt god
och i linje med det första halvårets efterfrågetillväxt. Leveranserna för
helåret 2007 beräknas öka med närmare 15 procent, till cirka 75 000 fordon.
Scania höjer prognosen för Europa, inklusive Ryssland, från 385 000 till 400
000- 420 000 tunga lastbilar i början av nästa årtionde. Det meddelade Scania
vid dagens kapitalmarknadsdag i Södertälje.

Bakgrunden till Scanias reviderade bedömning för Europamarknaden är den kraftigt
ökade efterfrågan på transporter som följt av EU:s utvidgning och utvecklingen i
Ryssland. 

Scania ser en stark transportefterfrågan i alla de regioner där bolaget är
verksamt. Den drivs av stark ekonomisk utveckling - liksom av den ökande
handeln, som på många marknader växer snabbare än BNP. Stora investeringar i
infrastruktur och produktion i östra Europa och Ryssland leder till ökad
efterfrågan på transporter även i västra Europa. 

- Störst tillväxt förväntar vi oss i östra Europa och Ryssland. I Asien ser vi
också en kraftig ökning av efterfrågan på transporter, men på längre sikt. Det
handlar om en långvarig stark tillväxt som inte påverkas av den oro som just nu
råder på kreditmarknaden, sade Scanias vd Leif Östling.

Scania ökar produktionskapaciteten för att möta den ökande efterfrågan.

- I slutet av detta år kommer vi att öka produktionen till en årstakt på 84 000
fordon, vilket är högre än våra ursprungliga planer. Vid slutet av nästa år
planerar vi att öka kapaciteten till 90 000 och i slutet av 2009 till 100 000
fordon. Men produktionskapacitet är ett rörligt mål. Vi hittar ständigt nya sätt
att effektivisera produktionen och öka kapaciteten. I ett längre perspektiv kan
vi öka kapaciteten till 130 000 fordon. Utöver detta planerar vi att etablera en
monteringsanläggning i Ryssland med årlig kapacitet på 10 000 fordon som kan var
i full drift om fyra-fem år.

Leif Östling redogjorde också för planerna för att öka kapaciteten inom Scanias
försäljnings- och serviceorganisation.  Fokus ligger på tillväxtregionerna. Den
största expansionen sker i östra Europa och Ryssland. I Ryssland planeras en
fördubbling av antalet serviceverkstäder under de närmaste åren, men det kommer
även att ske en utbyggnad på viktiga marknader som Frankrike och Tyskland,
liksom på tillväxtmarknader som Kina, Sydkorea och Taiwan.

- Service och tjänster är en lönsam och växande affär. Kunderna ökar sin
outsourcing, och de vill ha färre men pålitliga leverantörer. En allt större del
av våra intäkter och lönsamhet kommer från serviceverksamheten. Att investera i
nya anläggningar ger snabb återbetalning, och vi satsar därför cirka en miljard
kronor på nyetableringar. 

Den starka efterfrågan på Scanias produkter och tjänster, som tog fart i fjärde
kvartalet 2006, fortsätter. Under första halvåret 2007 ökade orderingången med 
39 procent. För fordon som beställs idag sker leverans andra kvartalet 2008.

- Ledtiderna inom industrin är långa. Vår egen såväl som våra leverantörers
produktionskapacitet ökas nu gradvis, medan den fragmenterade påbyggarbranschen
har svårigheter att hänga med, förklarade Scanias finansdirektör Jan Ytterberg.

I sin presentation redogjorde Jan Ytterberg bland annat för det arbete som pågår
för att uppfylla bolagets finansiella mål för perioden 2007-2009 och tillade att
avkastningen på sysselsatt kapital (ROCE) för perioden ska uppgå till mer än 
30 procent.  

- Vi håller fortsatt nivån på kostnaderna för forskning och utveckling på cirka 
4 procent av omsättningen. Detta tack vare vårt modulära produktsystem, ett
tvärfunktionellt arbetssätt och strategiska utvecklingsarbeten med Cummins och
Hino, sade Jan Ytterberg. 

Inom Scanias produktion är målet att fortsatt öka produktiviteten med 6-8
procent per år.

Inom försäljnings- och serviceorganisationen bygger Scania upp kapaciteten för
att både klara de stora volymökningarna och utveckla sina servicetjänster - ett
område där det finns en stor lönsamhetspotential. 

- Samtidigt arbetar vi med att öka effektiviteten inom försäljnings- och
serviceorganisationen. Det handlar bland annat om att på samma sätt som inom vår
produktion införa gemensamma processer och arbetssätt, liksom att se över
strukturen.  

Besparingarna, med utfall i närtid, ligger främst inom inköp och fastigheter.

Presentationerna från Scanias kapitalmarknadsdag finns tillgängliga på bolagets
hemsida www.scania.com 

För ytterligare information, kontakta:

- Stina Thorman, Head of Investor Relations, tel 08 553 837 16 
- Hans-Åke Danielsson, Press Manager, tel 08 553 856 62




Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga
transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten
utgörs av produkter och tjänster inom service och finansiering, som garanterar
Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet.
Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 32 800 anställda. Forskning
och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och
Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta
fordon. Under 2006 uppgick faktureringen till 70,7 miljarder kronor och
resultatet efter skatt till 5,9 miljarder kronor.

Scanias pressreleaser finns på internet, www.scania.com

Attachments

09052304.pdf